Stuttgart. Porsche aumentó significativamente la presencia de vehículos
electrificados que vendió en el primer trimestre de 2025: se entregaron un total de
71,470 autos a clientes en todo el mundo entre enero y marzo, de los cuales el 38.5
por ciento son electrificados. Esta participación se compone de un 25.9 por ciento de
vehículos totalmente eléctricos y un 12.6 por ciento de híbridos enchufables.

El Panamera registró el mayor crecimiento entre las seis series de modelos del
fabricante de autos deportivos, con un aumento del 27 por ciento. Las entregas del
Macan crecieron un 14 por ciento, con la mayoría de los ejemplares entregados con
un motor totalmente eléctrico. Entre las regiones de ventas, América del Norte sigue
siendo el mayor mercado: 20,698 entregas que representan un aumento del 37 por
ciento en comparación con el mismo período del año pasado. A nivel mundial, las
entregas fueron un ocho por ciento inferiores a las cifras del año anterior durante los
primeros tres meses del año, mientras que la estructura de ventas en las diferentes
regiones se mantuvo muy equilibrada.

«El Macan tuvo un desempeño muy bueno en el primer trimestre y, con la variante
totalmente eléctrica, está haciendo una contribución significativa al incremento de
nuestra tasa de electrificación. En general, tenemos una mezcla de trenes motrices
muy equilibrada que refleja las diferentes preferencias de nuestros clientes a nivel
mundial», dice Matthias Becker, miembro de la Junta Ejecutiva de Ventas y Marketing
de Porsche AG. «Continuaremos satisfaciendo las diversas exigencias de nuestros
clientes en el futuro con una estrategia de productos que incluye las tres variantes
de motor para autos deportivos de dos puertas, sedanes deportivos y SUV
deportivos hasta bien entrada la década de 2030″.

Crecimiento en Norteamérica y mercados extranjeros y emergentes
Con 20,698 entregas, América del Norte registró un aumento del 37 por ciento en
comparación con el año anterior. Este sólido crecimiento se debe en parte a retrasos
relacionados con la importación en la entrega de algunas líneas de modelos en el
mismo período del año pasado. La región de ventas de mercados extranjeros y
emergentes también se desarrolló positivamente, con un crecimiento del seis por
ciento. En total, se entregaron 15,789 autos a clientes dicho mercado. En Europa
(excluyendo Alemania), Porsche entregó 18,017 vehículos en el primer trimestre de

  1. Esto es un 10 por ciento menos que en 2024. En el mercado alemán 7,495
    clientes pudieron recibir sus vehículos, reflejando una caída del 34 por ciento. Las
    disminuciones en ambas regiones se deben a un período anterior
    desproporcionadamente fuerte debido a efectos de recuperación económica, así
    como a las regulaciones europeas de ciberseguridad, que están llevando a una
    brecha de suministro para la serie de modelos 718 y el Macan con motor de
    combustión. En China, se entregaron 9,471 autos a clientes (- 42 por ciento). Las
    principales razones de la disminución del mercado siguen siendo la tensa situación
    económica en el mercado chino y el enfoque de Porsche en ventas orientadas al
    valor, que busca equilibrar la demanda y la oferta.

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